開發者 Designmate (I) Pvt. Ltd.

在本主題中，我們將瞭解 4 沖程內燃機的工作原理。大多數汽車使用4沖程內燃機。在這裡，燃料燃燒發生在發動機內部，從而給其命名內燃機。它由尼古拉·奧托在1876年設計，因此，也被稱為奧托發動機。理想的四衝程發動機工作4 沖程發動機的名稱，因為此發動機的每個週期由 4 沖程組成，即進氣衝程、壓縮衝程、功率衝程和排氣衝程，它們不斷重複。PV 圖為我們提供了每個發動機週期內的壓力與體積圖。當活塞處於頂部位置（稱為頂部死中心或 TDC）且兩個閥