Wallpapers Nissan GT-R HD 1.4
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關於日產GT-R的有趣事實： 日產GT-R是日產生產的2門2 2運動轎跑車，2007年在日本首次亮相。它是日產天際線GT-R的繼任者，雖然它不再是天際線系列的一部分。 1969年至1974年，1989年至2002年，日產生產了一款高性能的天際線轎車，名為日產天際線GT-R。這輛車被證明是日產的標誌性，並取得了許多名聲和成功的道路和賽道。日產GT-R， 雖然不再攜帶"天際線"徽章， 有傳統在日產天際線GT-R， 這是只在美國作為灰色市場車提供. 與天際線GT-Rs的後世類似，日產GT-R是四輪驅動雙渦輪增壓6缸發動機，並具有標誌性的四個圓形尾燈。然而，GT-R是一個全新的模型，與它的天際線兄弟姐妹共用很少，是一個完整的重新設計，從以前的天際線，而不是一個漸進式的演變;四輪轉向 HICAS 系統已被移除，以前的直 6 RB26DETT 發動機已更換為新的 V6 VR38DETT。由於GT-R的傳統，全新版本的底盤代碼被稱為CBA-R35，或『R35』為短期（其中CBA是排放標準的首碼），進行從以前的天際線GT-R代的命名趨勢。GT-R還保留了其天際線前身的綽號哥斯拉，由澳大利亞汽車出版物車輪在其1989年7月版給予它。 GT-R的生產版本在2007年東京車展上首次亮相，於2007年12月6日在日本市場推出。美國於7個月後於2008年7月7日正式發射。2008年7月7日12：01，洛杉磯的通用日產為一位客戶提供了一輛新的GT-R。加拿大的發射也是在2008年7月。歐洲成為第三個消費市場，於2009年3月推出。這些區域版本之間的初始營銷差異很大，這是因為日產必須建立GT-R性能中心，為汽車提供服務。