Turbo Engine 3D 1.0
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關於 Turbo Engine 3D
燃燒室
發動機中的燃燒室是魔法發生的地方。這是燃料，空氣，壓力和電力走到一起，創造小爆炸，移動汽車的活塞上下，從而創造動力移動車輛。燃燒室由氣缸、活塞和氣缸蓋。氣缸充當燃燒室的壁，活塞頂部充當燃燒室的地板，氣缸蓋充當燃燒室的天花板。
缸蓋
氣缸蓋是位於發動機氣缸上的金屬。有小，圓圓的凹痕投射到氣缸蓋，以便在氣缸體的頂部創建空間進行燃燒。缸蓋和圓缸體之間的接頭密封蓋。進氣閥、火花塞和噴油器（稍後將解釋這些部件）也安裝在氣缸蓋上。
活塞
活塞在氣缸上和下移動。它們看起來像倒置的湯罐。當燃油在燃燒室中點燃時，力將活塞向下推，從而進而移動曲軸（見下文）。活塞通過連桿（也稱為連桿）連接到曲軸上。它通過活塞銷連接到連桿，連接桿通過連桿軸承連接到曲軸。
在活塞的頂部，你會發現三個或四個凹槽鑄入金屬。在凹槽內，活塞環被放入。活塞環是實際接觸氣缸壁的部分。它們由鐵組成，有兩個品種：壓縮環和油環。壓縮環是頂環，它們向外壓在氣缸壁上，為燃燒室提供強大的密封。油環是活塞上的底環，可防止曲軸箱中的機油滲入燃燒室。它還將多餘的油擦拭到氣缸壁上，然後放回曲軸箱中。
曲軸
曲軸將活塞的上下運動轉換為旋轉運動，使汽車能夠移動。曲軸通常縱向適合靠近底部的發動機缸體。它從發動機缸體的另一端延伸到另一端。在發動機端的前部，曲軸連接到橡膠皮帶，橡膠帶連接到凸輪軸，為汽車的其他部件提供動力;在發動機的後端，凸輪軸連接到傳動系，傳動系將動力轉移到車輪上。在曲軸的每一端，您會發現油封或"O 形環"，可防止機油從發動機中洩漏。
曲軸位於發動機上所謂的曲軸箱中。曲軸箱位於氣缸體下方。曲軸保護曲軸和連桿免受外部物體的保護。曲軸箱底部的區域稱為油底殼，這是發動機機油的存儲位置。在油底殼內，您會發現一個機油泵通過濾清器泵油，然後將機油噴到曲軸、連桿軸承和氣缸壁上，以便為活塞衝程的運動提供潤滑。油最終滴回油底油底，才重新開始
沿著曲軸，你會發現平衡葉，作為配重，以平衡曲軸，並防止發動機損壞時，曲軸旋轉時發生的擺動。
沿著曲軸，你會發現主軸承。主軸承在曲軸和發動機缸體之間提供平滑的表面，使曲軸旋轉。