Tatting 1.0

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關於 Tatting

Tatting 是一種手工製作特別堅固的絲帶的策略, 從初學者和圈子的束狀進展。Tatting 可用於製作綁定邊緣和附加點綴,衣領,點綴,例如,箍和頸帶,打骨圖案,和其他增強件。

絲帶的框架是由一個環和鏈形的例子,由乳品動物的鉤或半鉤領帶,稱為雙線,在中心字串。縫隙可以留在緊固件到框架皮科特之間,這是用於方便發展和美麗的影響。

Tating 可追溯到十九世紀中葉的穿梭。大多數歐洲方言中對 tating 的表達來自法國的輕浮;它暗示了這種策略所傳遞的材料絕對亮化的性質。生成過程以模擬點綁定

在德語中,塔廷通常用義大利推斷的詞Occhi或Schiffchenarbeit來稱為「小浮橋的工作」,暗指水船形成的運輸;在義大利文中, 塔廷被稱為基亞基耶里諾, 這意味著 「可笑」 。

用麵包車打車是最準時的技術, 使泰特綁定。一個 tating 運輸鼓勵 tating 透過一個傷口字串的長度, 並透過圓圈控制它, 使必要的束。一般來說,它是一個金屬或象牙尖橢圓形下3英寸(76毫米)長,但攜帶到達各種形狀和材料。攜帶經常有一個點或圈套對一側,以説明在修剪的發展。

古典交通工具和一種交通工具已經受到當局的照顧, 即使是那些不走運的人。

為了進行修剪,磨損的點將繩子纏繞在一隻手周圍,用另一隻手控制總線。除了串手、手和總線的串手打,沒有其它樂器,但如果總線沒有點或圈套,則編織圈套可能是必不可少的。

Tatting可能由網狀和美麗的繩索工程創造,因為水手和垂釣者會在家裡為情人和配偶組合主題。船上採用的裝飾繩索工程包含程式(特別是考克斯組合),顯示與打法的接近性。在《結》、拼接和花式作品中,可以發現一個體面的寫照。

一些人認為,打人始於200多年前,經常提到18世紀女士作品中的交通工具,例如梅克倫堡-斯特雷利茨的夏洛特、瑪麗·阿德·阿黛特·拉·阿烏塞爾·德(法國路易十五的小女孩)和安妮,阿爾貝馬萊伯爵夫人。然而,附近對這些藝術創作的檢查表明,所指的公共汽車太大量,不能運輸,而且它們確實在搭車。

沒有 1800 年之前的檔或帶子的情況。所有可查閱的證明都表明,打針始於十九世紀中葉。

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