Tatting 1.0
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關於 Tatting
Tatting 是一種手工製作特別堅固的絲帶的策略， 從初學者和圈子的束狀進展。Tatting 可用於製作綁定邊緣和附加點綴，衣領，點綴，例如，箍和頸帶，打骨圖案，和其他增強件。
絲帶的框架是由一個環和鏈形的例子，由乳品動物的鉤或半鉤領帶，稱為雙線，在中心字串。縫隙可以留在緊固件到框架皮科特之間，這是用於方便發展和美麗的影響。
Tating 可追溯到十九世紀中葉的穿梭。大多數歐洲方言中對 tating 的表達來自法國的輕浮;它暗示了這種策略所傳遞的材料絕對亮化的性質。生成過程以模擬點綁定
在德語中，塔廷通常用義大利推斷的詞Occhi或Schiffchenarbeit來稱為「小浮橋的工作」，暗指水船形成的運輸;在義大利文中， 塔廷被稱為基亞基耶里諾， 這意味著 「可笑」 。
用麵包車打車是最準時的技術， 使泰特綁定。一個 tating 運輸鼓勵 tating 透過一個傷口字串的長度， 並透過圓圈控制它， 使必要的束。一般來說，它是一個金屬或象牙尖橢圓形下3英寸（76毫米）長，但攜帶到達各種形狀和材料。攜帶經常有一個點或圈套對一側，以説明在修剪的發展。
古典交通工具和一種交通工具已經受到當局的照顧， 即使是那些不走運的人。
為了進行修剪，磨損的點將繩子纏繞在一隻手周圍，用另一隻手控制總線。除了串手、手和總線的串手打，沒有其它樂器，但如果總線沒有點或圈套，則編織圈套可能是必不可少的。
Tatting可能由網狀和美麗的繩索工程創造，因為水手和垂釣者會在家裡為情人和配偶組合主題。船上採用的裝飾繩索工程包含程式（特別是考克斯組合），顯示與打法的接近性。在《結》、拼接和花式作品中，可以發現一個體面的寫照。
一些人認為，打人始於200多年前，經常提到18世紀女士作品中的交通工具，例如梅克倫堡-斯特雷利茨的夏洛特、瑪麗·阿德·阿黛特·拉·阿烏塞爾·德（法國路易十五的小女孩）和安妮，阿爾貝馬萊伯爵夫人。然而，附近對這些藝術創作的檢查表明，所指的公共汽車太大量，不能運輸，而且它們確實在搭車。
沒有 1800 年之前的檔或帶子的情況。所有可查閱的證明都表明，打針始於十九世紀中葉。
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